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极彩彩票官网-直击广州车展 | 广汽传祺销量失速 加速换代能解锁后200万辆时代吗?

admin 2020-02-14 162人围观 ,发现0个评论
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  2019年11月22日,广州(世界)车展大幕敞开,广汽传祺新一代GS4露脸。自10月22日举行下线典礼后,依据新途径出产的新一代GS4终究问世,接下第一代GS4的接力棒。

  在广汽集团主品牌销量下滑严峻的时间,新一代GS4上市是否能够承继第一代GS4发明的111.87万辆销量成绩,从头挑起广汽集团自主品牌的大梁,成为外界重视的论题。

  广汽集团10月产销陈述显现,到10月,广汽乘用车有限公司2019年累计销量同比下滑30.42%。

  销量下滑对广汽集团财务数据产生了直观影响,广汽集团第三季度显现,继半年报中经营收入净赢利双降之后,第三季度广汽集团的经营净利降幅再度扩展。

  事实上,除了全新一代传祺GS4的回归,广汽乘用车在第三季度还推出了新一代传祺GA6。在成绩报表营收净利双降的情况下,加快产品晋级上市的脚步是否能够缓解广汽集团自主品牌销量乏力的现状?广汽传祺又将如安在质量、价格、销量三者之间做出确保?

  针对上述问题,广汽乘用车总经理张跃赛在承受《商学院》记者采访中表明,新一代GS4比较第一代有在产品力和品牌力方面有了很大提高,为今后的产品晋级奠定了根底。将致力于提高产品技能、质量、途径和服务的晋级。“能够说是GS4成果了传祺。信任新一代GS4也必定会打构成为明星产品。”张跃赛说到。

  主力销量失速,传祺换代加快

  11月15日,广汽传祺新一代GS4正式上市。据悉,新一代GS4依据广汽集团GPMA途径打造,比较第一代GS4,新一代GS4在外观设计、体系配置(搭载车载版微信)等方面做了晋级改造。这是广汽传祺GS4时隔四年初次晋级换代。

  作为广汽传祺的主打车型,GS4的更新换代引起外界关于其是否能够到达第一代GS4销量佳绩的评论。2015年4月18日,广汽传祺初次推出轿跑型SUV GS4,到2019年9月19日,广汽传祺第一代GS4销量到达111.87万辆,均匀月销量挨近2万辆。依据揭露材料显现,一代GS4推出之后,曾多次以月销超越3万辆的数据成为SUV销量前三名。

  此外,10月22日,广汽乘用车第200万辆整车正式下线,正式GS4,由此可知,在200万辆整车中,GS4销量占有广汽乘用车产值的一半以上。

  可是,阅历两年销量盈利之后的广汽传祺GS4,于2018年转入失速形式。依据乘联会数据显现,2018年广汽传祺GS4累计销量为23.57万辆,同比上年跌落29.7%。进入2019年后,广汽传祺GS4便再未进入SUV前15名榜单,到10月份,广汽传祺GS4 2019年销量打破万辆的仅6月单月,其他几个月的销量徜徉于8000辆上下。

  值得重视的是,同传祺GS4先后上市的哈弗H6(2011年上市)、吉祥博越(2016年上市),现在的月销量别离为4万辆、2万辆。

  作为从前的SUV销量前三名,一度与哈弗H6、吉祥博越相竞赛的广汽传祺GS4,销量为何失速?轿车分析师张翔向《商学院》记者表明,除了商场环境的影响之外,包含广汽传祺在内的自主品牌还需求满意顾客需求,契合年代的开展,加大研制投入,例如结合现在智能网联、新能源等技能,研制出更多的新产品,这才是中心竞赛力地点。

  据悉,新一代GS4是2019年下半年以来广汽传祺更新换代的第二款车型。8月下旬,广汽传祺新一代GA6宣告上市。此外,在采访中,张跃赛说到GS4为后期极彩彩票官网-直击广州车展 | 广汽传祺销量失速 加速换代能解锁后200万辆时代吗?其他产品的晋级奠定了根底。在当下失速的销量成绩下,广汽乘用车加快了产品的更新速度,其终究能否能够取得商场的杰出反应还有待调查。

  自主产品单一,拉低集团成绩

  除了传祺GS4销量遇冷之外,广汽乘用车的全体销量亦不算好。依据广汽集团所发布的产销数据来看,2019年1月份开端,广汽乘用车销量敞开接连10月同比下滑形式,到10月底,其累极彩彩票官网-直击广州车展 | 广汽传祺销量失速 加速换代能解锁后200万辆时代吗?计销量仅为30.67万辆,同比下滑30.42%,均匀月销量仅为3万辆。

  广汽乘用车凭单款车型就能打破万辆的巅峰时期业已远去。依据其官方网站信息显现,现在广汽传祺在售的车型除新一代传祺GS4、全新GA6归于新上市车型之外,其他在售车型还包含SUV系列4款车型,MPV系列2款车型,轿车系列一款车型,意即广汽传祺9款车的月销总量为3万辆左右。

  广汽乘用车销量大幅下滑,直接影响了广汽集团财务数据的改变。10月31日,广汽集团第三季度财务陈述发布,陈述显现,广汽集团前三季度经营收入及净赢利别离下滑19.19%、35.75%。其间,第三季度净赢利下滑起伏进一步扩展,由第二季度的28.85%扩展至51.95%。

  此前,在半年报中,广汽集团曾对经营收入下降的原因做出阐明,即“本陈述期内,本集团的经营收入为281.23亿元,较上年同期削减约23.38%,主要是国内轿车行业产销继续负增加,国内方针改变影响,本集团自主品牌‘传祺’销量下降。”

  在谈及广汽乘用车销量遇冷的原因时,中南财经政法大学数字经济研讨院履行院长盘和林向《商学院》记者说到,广汽乘用车销量下滑继续的原因一方面在于广汽传祺自主品牌车系比较单一,主攻的是SUV,轿车范畴体现平平,现在的产品中SUV占有了80%,产品结构不太平衡。另一方面,广汽传祺的自主品牌的车系基本上对标的满是中高低端商场,产品的价差档位很小。因此在整个车市遇冷的环境下,其自主品牌的产品与商场需求之间存在着错位,销量受到了影响。比较之下,广汽日系车之所以能够坚持销量上涨,一部分原因在于挑选对标商场更新产品,比方新出产的凯美瑞和雷凌混动等,各方面体现出更高的性价比优势,所以受到了顾客的喜爱。

  依据广汽集团最新产销陈述显现,截止本年10月份,广汽丰田、广汽本田的销量同比上年别离增加16.52%、7.18%。

  投诉会集,保量先要保质

  经过车质网查找关于广汽传祺GS4的相关投诉,能够发现在总量近2000条的投诉中,与变速向相关的投诉高达999条。投诉的时间跨度为2015年7月14日到2019年11月6日,其间,变速箱异响成为最高频呈现的投诉关键词。

  不只是变速箱问题,与GS4发动机相关的问题投诉相同高达391条。投诉的时间跨度为2015年7月26日到2019年11月12日,其间,发动机异响、反常轰动、发动机漏油、发动机缺缸等问题,成为广汽传祺GS4投诉占比较高且会集的问题。

  作为整车最重要的根底部件之一,广汽传祺GS4的变速箱和发动机问题从2015年开端呈现并继续至今。值得重视的是,除GS4之外,发动机问题在GS5、GS7、GA6、GA8等车型中问题相同存在。

  此外,依据揭露材料显现,2018年7月,因燃油泵问极彩彩票官网-直击广州车展 | 广汽传祺销量失速 加速换代能解锁后200万辆时代吗?题,传祺宣告于当年8月1日起,对自2012年到2016年部分时段出产的GS5、GS5速博、GA3、GA3S视界四款车型进行召回。召回总量超越26万辆,相当于广汽传祺2018年上半年的总销量。

  在此前的采访中,轿车分析师曹鹤曾向《商学院》记者表明,从轿车本身来看,由于其间有不计其数个零部件,零部件合作也千差万别,召回家常便饭。可是,如果是相似安全体系等中心的东西呈现了问题,则会对企业构成极大的影响。

  事实上,在次此次广州世界车展中,广汽集团宣告敞开e-TIME举动,即依据顾客体会在技能、智能网联等方面打开探究。张跃赛亦说到将在技能、质量、途径、服务方面晋级。在产质量量方面,广汽传祺十分严厉,有问题必定会处理之后才干出产上路。

  回到广汽传祺本身来看,在变速箱、发动机同等安全直接相关的问题存在的情况下,广汽传祺经过加快产品晋级换代,是否能够“甩掉”这些危险,是否能够重回销量高光时期,还有待商场给出答案。

  在提及包含广汽传祺在内的自主品牌怎么平衡保质量和保销量之间的联系时,盘和林表明,在当时的车市的全体环境下,重要的仍是对标商场,有了商场才干谈价格和销量的联系。现在自主品牌首要的就做好顾客的偏好、价格预期的研讨,然后依据商场平衡产品的价格和销量的联系,理论上而言,只需平衡好两者的联系,企业相同能够完成赢利的最大化。

  此外,盘和林还着重,自主品牌想要安身,首要需求加快提高本身的科技研制才干,具有自主的研制的技能、品牌。其非必须整合国内外资源,拓宽商场,构成全球战略布局,增强自主品牌抵挡危我的绝美校花老婆险的才干。最终要做好各商极彩彩票官网-直击广州车展 | 广汽传祺销量失速 加速换代能解锁后200万辆时代吗?场顾客偏好、价格等相关的实时研讨,打造差异化产品,构成差异化竞赛,确保产品的更新换代和商场需求改变坚持同步。

  广汽传祺经过产品晋级加快,需求多久才干完成后200万辆销量方针、在当下怎么提振销量、提高品牌溢价才干?对此,《商学院》将继续重视。

(文章来历:商学院)

(责任编辑:DF010)

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